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[廣東]47500平方米!粵贛高速10條隧道順利完成罩面養護工作
2019年09月04日    閱讀量:2813    新聞來源:廣東省交通運輸廳  |  投稿

[廣東]47500平方米!粵贛高速10條隧道順利完成罩面養護工作 瀝青網,sinoasphalt.com 


  近日,粵贛高速隧道罩面養護工程順利通過技術指標檢測,10條隧道檢測結果均為合格。

  隧道罩面養護工作的實施將大大提升廣大車主的行車體驗也為接下來“中秋”“國慶”保暢工作奠定良好的硬件基礎。


  鋪攤面積47500平方米將帶來更舒適的行車體驗


  粵贛高速公路于2005年開通營運,全線有龍祖山、神土、合水、和平、大路崗等5對10條隧道瀝青網sinoasphalt.com。在長時間運營和地質因素影響下,隧道局部路面技術指標有所下降。為進一步滿足人民美好出行的愿望,全力建設人民滿意交通,7月以來,針對各隧道的實際情況,粵贛高速對各隧道路面實施了罩面養護。

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  據介紹,此次罩面養護采用了具有良好的修復功能和耐疲勞性能的新型UTAC-10瀝青混凝土工藝鋪筑,該工藝是適用于高等級瀝青路面的預防性養護工程,對提高行車舒適性和降低行車噪音也有良好效果。此次罩面養護施工全長共5877米,攤鋪面積達47500平方米,為該項工藝在粵贛高速的首次使用。


  因地制宜,繡花功夫破“弊端”

  粵贛高速是廣東省連接贛、浙、徽等地區的交通大動脈,日均車輛超7.6萬車次。“粵贛高速全長共137.5公里,多處于山區路段,隧道之間大多通過高架橋連接,且部分路段與省道相距較遠不利于分流,因此隧道施工造成車輛分流難度十分大。”工作人員介紹,為確保施工安全,7月以來,粵贛高速在廣東省交通運輸廳批準的間隙放行通行方案原則下,根據各隧道存在的不同問題及特點,編制了詳細的交通管制細則。


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  “對部分需采取借道分流、間歇放行措施的隧道,我們制定了精確到每小時的施工和交通組織方案,有效保證了施工期間車輛的安全暢通。”據介紹,為保證隧道的準時恢復,期間還采用了單幅通行、連續作業、全天候蹲守等措施,破除了部分隧道之間無分流口、大貨車多分流難、臨省界路段不利分流、高溫不斷暴雨頻現等“弊端”,大大縮短了施工和分流時長。

  經檢測,粵贛高速龍祖山、神土、合水、和平、大路崗隧道罩面路段的平整度、橫向力系數、構造深度、厚度、寬度等各項技術指標及參數均符合設計規范要求。


標簽:今日頭條道路建設
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