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[廣東]惠州計劃打造市域“九橫八縱兩加密”高速公路網
2019年10月22日    閱讀量:1627    新聞來源:廣東省交通運輸廳  |  投稿

  日前,惠州市交通運輸局相關負責人做客惠州電臺節目時,就“完善大交通網絡,讓城市公共交通更加便民,助力惠州加快融入粵港澳大灣區發展”這一主題與市民進行交流。


  打造惠州市域“九橫八縱兩加密”高速公路網


  目前,惠州市已通車高速公路15條,總里程達到755.188公里,“七橫五縱一聯”高速公路網主骨架基本形成。惠州市正計劃升級和加密高速公路網瀝青網sinoasphalt.com。惠州市正在進行高速公路網修編工作,計劃打造惠州市域“九橫八縱兩加密”高速公路網總體布局。規劃到2035年,惠州市高速公路網系統總長達1500公里左右。


  同時,惠州市還正在謀劃交通軸線和快速骨干路網,通過打通內部交通網絡,全方位對接廣州、深圳、東莞等地,形成外聯內暢大交通格局,實現“軸線帶動、組團發展,引領高地、灣區新城”的行動戰略。


  在軌道交通方面,當前惠州市正重點推進贛深高鐵、廣汕鐵路兩條高鐵大干線建設,并積極協調莞惠城際加密車次,加快城市軌道規劃,同時積極促成深惠城際落地。據了解, 根據粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(征求意見稿),廣東省將深惠城際列入2022~2026年建設計劃。目前,深惠城際正開展項目前期研究,惠州市交通運輸部門正積極配合做好相關工作。


  目前,惠州市正在高標準謀劃大交通總體布局規劃,形成布局合理、功能完善、銜接高效的綜合交通體系,融入粵港澳大灣區現代化交通網絡,充分發揮粵港澳大灣區東岸輻射帶動粵東北發展的樞紐門戶作用。據介紹,惠州市現代化交通網絡主要是西接穗莞、南通港深、輻射粵東北,串聯粵港澳大灣區和粵東北相關地區。在惠州市區“兩環八射”快速進出城體系基礎上,惠州市還將構建全市域網格型骨干快速路支撐體系,構筑外聯內暢、互聯互通的大交通網絡格局。


  使用電子支付乘客超62%


  在公交出行方面,經過近3年TC模式運行,惠州市惠城區公交行業有了很大變化。目前,惠城區有公交線路76條,運營公交車輛1186臺,日均載客量達33.8萬人次,日均載客量較改革前增長近25.2%。早晚高峰期發車間隔控制在10分鐘內,其他時段控制在10~15分鐘,對比改革前縮短6~10分鐘。


  同時,結合市民出行需求,針對一些線路過長、過繞、走向不合理等情況,惠州市交通運輸局進行了優化調整。截至目前,共優化調整公交線路39條次,首次改造209路公交快線和開通惠州機場公交快線,惠州市區公交線網覆蓋率已達到90%,市民出行基本得到了保障。除投幣外,還增加了刷卡、手機掃碼、銀行卡等支付渠道,方便市民乘車。目前使用電子支付乘坐公交車的市民已經占62%以上,且有不斷增加的趨勢。


標簽:今日頭條行業新聞
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